توضیحات
کمک فنر عقب بایک سابرینا یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق این خودرو است که در نزدیکی چرخهای عقب نصب میشود و وظیفه کنترل نوسانات فنر را بر عهده دارد . این قطعه مکانیکی-هیدرولیکی با میرا نمودن ضربهها باعث حفظ تماس دائم چرخ با سطح جاده میگردد، امری حیاتی برای پایداری، هندلینگ و ایمنی خودرو به حساب می آیند.
- عملکرد فنی کمک عقب سابرینا
کمک فنر جلو سابرینا و عقب آن از نوع هیدرولیکی (روغنی) هستند. عملکرد کلی آنها بدین صورت است:
مکانیزم داخلی شامل یک سیلندر پر از مایع پیستونی با سوراخهای دقیق طراحیشده است.
هنگام عبور خودرو از دستانداز، حرکت فنر به داخل کمکفنر منتقل میشود؛ سپس پیستون در سیال حرکت کرده و با عبور روغن از منافذ، ارتعاشات را به گرما تبدیل میکند و انرژی جنبشی را میگیرد.
این فرایند باعث کاهش نوسانات بعد از چند سیکل شده و پایداری و راحتی سواری را تضمین میکند
- اهمیت در سیستم تعلیق
حفظ تعادل خودرو در پیچها و جلوگیری از واژگون شدن یا انحراف خودرو
تضمین ایمنی و عملکرد صحیح ترمز با حفظ تماس چرخها با زمین
کاهش ارتعاش و لرزش در کابین به خصوص هنگام عبور از ناهمواریها
توزیع متعادل وزن خودرو و افزایش کشش لاستیک در مسیر صاف و ناهموار
- نشانههای خرابی کمک فنر عقب بایک سابرینا
نوسان زیاد عقب خودرو حتی پس از عبور از دستانداز
لبهلبه شدن یا سایش لاستیكهای عقب ناخوشایند .
کشیدن خودرو به یک سمت هنگام رانندگی
سر و صدای تقتق در مسیرهای ناهموار یا پیچها
نشتی روغن از بدنه کمکفنر که نشانه خرابی سیلهای داخلی است
واکنش نامناسب پشت خودرو در هنگام ترمزهای ناگهانی یا شتابگیری شدید.
